Uma semana antes da data de entrega do navio João Cândido, é provável, desta vez, que a Transpetro finalmente receba a embarcação do Estaleiro Atlântico Sul (EAS). A empresa já tem toda a documentação necessária para registrar o navio atrasado junto ao Tribunal Marítimo brasileiro.
O certificado foi emitido pela sociedade classificadora American Bureau of Shipping (ABS). Em nota, o estaleiro destacou os 150 anos de credibilidade da ABS, referendando a qualidade técnica do João Cândido e marcando a “conclusão das inspeções realizadas ao longo da construção da embarcação, que seguiu normas e regulamentos vigentes na indústria naval internacional”.
Dois anos depois de batizado, alvo de muitas críticas, o navio teve data de entrega remarcada pelo governador de Pernambuco, Eduardo Campos e o presidente da Transpetro, Sérgio Machado, para o dia 25 de maio.
O navio tem 274 metros de comprimento e pode transportar até 1 milhão de barris de petróleo. A empresa afirma que todos os testes exigidos trouxeram resultados satisfatórios. Cerca de 120 pessoas estavam à bordo, entre funcionários do EAS, tripulantes, fiscais da Transpetro, da sociedade classificadora e dos fornecedores de equipamentos.
A carteira do EAS está cheia. Nela, consta a construção de 22 navios petroleiros para a Transpetro, num contrato de US$ 3,1 bilhões, e sete sondas de perfuração para a Sete Brasil. As construções do navio João Cândido foram iniciadas em setembro de 2008, sendo lançado ao mar há dois anos atrás, com previsão de entrega em agosto de 2010.
