Final feliz na novela do Ever Given. Finalmente, após quase quatro meses de seu encalhamento no Canal de Suez, o navio porta-contêineres de 400 metros deixará o Egito. A embarcação começou a deixar o canal hoje (7), após um acordo entre a empresa japonesa Shoei Kisen Kaisha, dona do Ever Given, e a Autoridade do Canal de Suez (SCA, na sigla em inglês). A liberação do navio aconteceu após a assinatura do acordo em uma cerimônia na cidade egípicia de Ismaília.
“Hoje estamos comemorando o fim da crise”, disse o advogado egípcio que representa a SCA, Khaled Abu Bakr, durante a cerimônia. “O Ever Given é sempre bem-vindo para passar pelo Canal de Suez no futuro”, acrescentou. De qualquer forma, só para evitar qualquer susto, a saída do Ever Given será acompanhada por dois rebocadores e terá dois pilotos experientes a bordo.
A SCA não deu detalhes do acordo que permitiu o navio sair do canal. O presidente da entidade, Osama Rabie, disse que as negociações foram concluídas com “um acordo justo” para ambos os lados. Ele declarou ainda que a autoridade já recebeu a maior parte do valor da indenização. A fatia restante será paga ainda em julho.
Para lembrar, o Ever Given partiu no dia 23 de março da Malásia com destino a Rotterdam, na Holanda. Durante sua passagem pelo Canal de Suez, o navio começou a desviar de um lado para o outro, antes de atingir a margem leste do canal, onde ficou alojado por longos seis dias. Foi literalmente um engasgo na logística mundial marítima. Centenas de outros navios fizeram uma enorme fila esperando a liberação do canal, que só aconteceria no dia 29 de março.
Desde então, começou uma grande e demorada jornada de negociações entre a SCA e os donos do navio para a liberação do Even Given. A autoridade inicialmente pediu US $ 916 milhões para cobrir os custos, incluindo os esforços para liberar o barco e perda de receita. Posteriormente, reduziu sua demanda para US $ 550 milhões. A mídia egípcia informou que o pacote de compensação também incluiria um novo e poderoso rebocador.
